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剛剛過去的2017年，是融資租賃業(yè)深化創(chuàng)新發(fā)展、謀求行業(yè)轉(zhuǎn)型的一年。作為產(chǎn)業(yè)資本和金融資本結(jié)合的紐帶，融資租賃公司積極參與國際租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，助推中國制造走出去,成為過去一年租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的亮點(diǎn)。
而剛剛到來的2018年，是貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是“十三五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年。伴隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，金融對(duì)外開放步伐加快，創(chuàng)新推動(dòng)租賃業(yè)務(wù)向國際化、專業(yè)化方向轉(zhuǎn)型，將為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。
租賃業(yè)步入深度轉(zhuǎn)型期
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確指出，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，是保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟(jì)政策、實(shí)施宏觀調(diào)控的根本要求。
融資租賃業(yè)也不例外。在經(jīng)歷了10年的高速發(fā)展后，我國已成為僅次于美國的全球第二大租賃市場(chǎng)。2018年至2028年這10年，進(jìn)一步響應(yīng)國家戰(zhàn)略、追求高質(zhì)量、創(chuàng)新型發(fā)展，已成為融資租賃業(yè)的普遍訴求。
當(dāng)前，租賃業(yè)已步入發(fā)展的深度調(diào)整期。全行業(yè)由過去的求規(guī)模、粗放型經(jīng)營逐步轉(zhuǎn)向求質(zhì)量、精細(xì)化經(jīng)營階段，租賃業(yè)務(wù)由過去的“類信貸”業(yè)務(wù)向?qū)I(yè)化、特色化、國際化的業(yè)務(wù)方向發(fā)展。
中國外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)租賃委員會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)劉開利表示，2017年是融資租賃行業(yè)的轉(zhuǎn)型之年，融資租賃業(yè)需練好內(nèi)功，在創(chuàng)新能力、管理能力等方面不斷提高專業(yè)化水平。
當(dāng)前，我國從事內(nèi)保外貸、委托貸款等通道業(yè)務(wù)的租賃公司仍不在少數(shù)，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)整，類信貸等通道業(yè)務(wù)的生存空間將進(jìn)一步壓縮。全國設(shè)備租賃及二手設(shè)備專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)余小梅表示，在轉(zhuǎn)型發(fā)展期，租賃公司如果再做單一的業(yè)務(wù)，將會(huì)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
劉開利認(rèn)為，融資租賃的本源是“社會(huì)金融+專業(yè)服務(wù)”。租賃業(yè)發(fā)展需要回歸本原，不能忘記促成交易和促進(jìn)設(shè)備投資的基本經(jīng)濟(jì)功能。
其中，朝著國際化方向邁進(jìn)、讓中國制造走出去成為推動(dòng)融資租賃業(yè)回歸產(chǎn)業(yè)本源、尋求高質(zhì)量發(fā)展的一片“藍(lán)海”。天津渤海租賃有限公司董事長(zhǎng)兼總裁任衛(wèi)東表示，制造業(yè)走出去是租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的新機(jī)遇，全方位、立體化通過租賃走出去的解決方案，將給租賃業(yè)帶來發(fā)展良機(jī)。
“一帶一路”帶來創(chuàng)新機(jī)遇
毋庸置疑，“一帶一路”倡議將帶動(dòng)租賃業(yè)加速走向國際化，跨境租賃發(fā)展恰逢其時(shí)。
“如何讓中國制造走出去，是租賃的一大命題?！敝泻劫Y本控股股份有限公司總經(jīng)理趙宏偉表示。根據(jù)亞行測(cè)算，亞洲地區(qū)每年基礎(chǔ)建設(shè)和交通設(shè)施總費(fèi)用達(dá)到7300億元，到2020年將達(dá)到5萬億元，大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)為租賃行業(yè)提供了新需求，注入了發(fā)展新活力。
實(shí)際上，“一帶一路”沿線包含了65個(gè)國家，從需求端看，沿線國家和地區(qū)對(duì)建筑業(yè)、裝備制造業(yè)、基建材料生產(chǎn)等先進(jìn)產(chǎn)能行業(yè)有較大的渴求；從供給端來看，伴隨著固定投資的增加，基建輸出也可以大幅度緩和我國相對(duì)過剩制造業(yè)的壓力。
“租賃公司切入服務(wù)‘一帶一路’的業(yè)務(wù)機(jī)遇恰在于此。”航天科工金融租賃有限公司董事兼總經(jīng)理?xiàng)畈J表示，租賃公司可積極參與沿線國家重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，開展飛機(jī)船舶等交通物流工具的租賃業(yè)務(wù)，還可在助力國內(nèi)高端裝備、智能化制造設(shè)備出口方面，服務(wù)“中國制造”走出去。此外，還可以通過租賃工具吸引境外低成本資金，平抑資金外流的影響，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。還可通過跨境租賃的業(yè)務(wù)核算，推動(dòng)人民幣國際化發(fā)展。
任衛(wèi)東表示，租賃業(yè)未來的發(fā)展機(jī)遇在于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，特別是制造業(yè)走出去，全方位、立體化通過租賃業(yè)走出去的解決方案，是租賃行業(yè)發(fā)展的最大機(jī)遇。
“中國制造加上中國租賃，兩者結(jié)合在一起，可以產(chǎn)生巨大的效應(yīng)?！壁w宏偉表示，通過融資租賃的方式，將中國制造業(yè)推向世界市場(chǎng)，參與國際競(jìng)爭(zhēng)，這一商業(yè)模式正在逐步完善。
“一帶一路”倡議在帶動(dòng)融資租賃、拓展國際業(yè)務(wù)的同時(shí)，也推動(dòng)著租賃企業(yè)完成自身的國際化變革。趙宏偉認(rèn)為，“一帶一路”實(shí)際上開拓了一個(gè)國際性的租賃市場(chǎng)，具有跨地區(qū)、跨時(shí)區(qū)、跨幣種、跨文化的特點(diǎn)，這對(duì)融資租賃公司也提出了更高的要求。需要不斷完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)國際化戰(zhàn)略布局，提升國際化經(jīng)營能力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
在專業(yè)化基礎(chǔ)上走向國際化
面對(duì)“一帶一路”的市場(chǎng)，融入國際競(jìng)爭(zhēng)，融資租賃公司要取得發(fā)展，需要依靠自身的創(chuàng)新能力和專業(yè)能力。
“走出去”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和租賃行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，但“走出去”也意味著企業(yè)要面臨更多的風(fēng)險(xiǎn)，包括政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目所在地財(cái)稅制度等外部風(fēng)險(xiǎn)。
因此，跨境業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范和業(yè)務(wù)整合是租賃業(yè)國際化發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)。任衛(wèi)東坦言，當(dāng)前我國租賃公司開展的境外項(xiàng)目主要還是集中在歐美等發(fā)達(dá)國家，而在“一帶一路”沿線的多為第三世界國家，我國企業(yè)大規(guī)模、直接性參與當(dāng)?shù)仨?xiàng)目的程度還不夠深入。
實(shí)際上，基于跨境租賃的特點(diǎn)，開展“一帶一路”項(xiàng)目需要有境外資源和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于租賃公司來說，還需要立足自身實(shí)際，找準(zhǔn)行業(yè)定位，依靠創(chuàng)新能力在細(xì)分領(lǐng)域做專做強(qiáng)。
“國際化不是盲目的國際化，國際化一定要專業(yè)化?！比涡l(wèi)東表示，只有在專業(yè)化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)國際化，才是未來租賃公司開拓國際市場(chǎng)的前景。
有租賃從業(yè)人士建議，為了推動(dòng)租賃業(yè)務(wù)更好地走出去，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型發(fā)展，下一步如何更好響應(yīng)“一帶一路”倡議，并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)問題，而是一個(gè)系統(tǒng)性的問題，需要在稅務(wù)、法律等多方面逐步建立起配合業(yè)務(wù)發(fā)展的工具和服務(wù)。此外，租賃業(yè)務(wù)走出去，還需要考慮分階段、分層次，可以先從中等發(fā)達(dá)國家以上或成熟的行業(yè)逐步進(jìn)入，在防范匯率風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上慢慢往下走。由此，才能助力中國企業(yè)走出去，更好地滿足實(shí)體經(jīng)濟(jì)多樣化的金融需求。
